پروانه فن محوری ایر کولر مهمترین بخش طراحی کولر هوایی محسوب میشود زیرا تمام عملکرد خنک کاری براساس هوا خنک (AIR) فن یا پروانه محاسبه گردیده.در این نوع مکانیزم صنعتی که اغلب در صنایع پتروپالایش نفت و گاز و نیروگاه‌های برق کاربرد دارد تنها با استفاده از یک کویل تحت عنوان سطح مقطع و تعدادی پروانه فن محوری تیپ صنعتی درراستای ایجاد مکش القایی برروی ایر کولر صنعتیبهره میگیرد.فرایند کاهش دمای سیال درون تیوب باندل تنها بواسطه هوای تازه محیطی شکل میگیرد به همین منظور مقدار توان هوادهی پروانه و دور نامی فن در محاسبات و طراحی ایرکولر اهمیت بسزایی دارد.شرکت تهویه دی ایکس مهر به عنوان طراح و سازنده انواع فن محوری و اکسیال توانسته با استفاده از دانش بومی مهندسین خود و بررسی مدل‌های متنوعی با انواع متریال‌های فایبرگلاس،پلی آمید، پلی‌پروپیلن و آلومینیوم را طراحی و تولید نماید.
فایبرگلاس به عنوان یک مواد مقاوم در محیط‌های رطوبتی و دمای بالا مورد تایید است همچنین این ماده به دلیل سبک بودن موجب بهبود عملکرد انتقال قدرت از موتور به پروانه میشود که میتواند سبب افزایش طول عمر الکتروموتور گردد.هرچه میزان وزن فن محوری افزایش یابد به همان تناسب با بررسی محاسبات ترمودینامیک میبایست توان موتور بیشتر شود که منجر به بالارفتن قیمت ایرکولر خواهد شد.این تیپ پروانه از 4 پره الی 6 پره در تهویه دی ایکس مهر قابل ساخت و تولید بوده که همگی از سطح مقطع ایرفویل بهره میگیرند.این نوع مهندسی بلید از توان هوادهی بالایی برخوردار بوده و صدایی بسیار کمی تولید میکند.از سوی دیگر امکان استفاده این نوع فن محوری در دورهای مختلف فراهم شده و میتوانید از 400 الی 1500 RMP حرکت نماید.(تیبل کولر چیست؟)
آلومینیوم یکی از فلزات سبک،مقاوم و ارزان قیمت میباشد که در صنایع مختلفی کاربرد دارد.این تیپ پروانه هم همانند نمونه قبلی دارای سطح مقطع ایرفویل میباشد که الهام گرفته از باله هواپیما است.بطور کلی نوع ایرفویل از توان هوادهی بیشتر برخوردار بوده و راندمان مکش هوای بالایی از خود ارائه داده.درمقایسه با سیستم مولتی وینگ که اکثرا با مشکل افزایش آمپر موتور بروبرو میشود این نوه پروانه فن محوری به دلیل بالانس استاتیکی و دینامیکی استاندارد فشاری را برروی موتور اعمال نمیکند.آلومینیوم قابلیت اسید شویی دارد و در محیط‌های رطوبت بالا آسیب نمی بیند.
پروانه‌های مولتی وینگ دارای انواع مختلفی هستند اما همگی آنها مناسب استفاده در ایر کولر نبوده و توان عملکردی ضعیفی دارند.این تیپ پروانه توسط برخی سازندگان کولر هوایی غیر استاندارد، با آلومینیوم هم نیز تولید میگردد که به دلیل یک تکه بودن قالب ریختگری و عدم بالانس به سرعت از ناحیه هاب و پروانه دچار شکستگی میشوند.عدم دانش فنی و محاسیات RPM میتواند عامل خرابی این تیپ پروانه فن محوری باشد.اما مهندسین تهویه دی ایکس مهر با بررسی و آزمایشات مکرر توانسته‌اند نوع دیگری با عملکرد استاندارد را تولید نمایند که از هزینه بسیار مناسبی برخوردار است.متریال تیغه از جنس پلی آمید و پلی پروپیلن ساخته شده که تحمل دمایی بالایی دارد و در دمای 90 درجه دفرمه نمیشود.همچنین هاب مجزا از بلید با فلز آلومینیوم تولید گردیده تا تحمل فشار نیروی گشتاور را داشته باشد.
